Set per moto
informazioni generali
Farbkonfiguration
Con il nostro configuratore, è possibile selezionare individualmente il colore di ogni componente. In questo modo, ogni moto diventa un pezzo unico garantito.
Viti cave e viti cave doppie, blocchi di distribuzione e raccordi, interruttori della luce del freno, clip di fissaggio e molto altro. Da noi trovate tutto il necessario per un montaggio professionale. Anche qui sono disponibili diversi colori per alcuni componenti, per completare perfettamente il vostro kit di conversione.
Tubi freno in treccia d’acciaio vs. tubi in gomma
Punto di pressione migliorato in frenata, poiché la maglia in acciaio inossidabile impedisce l’espansione dei tubi. I tubi freno in treccia d’acciaio non diventano porosi. Questo non è necessario con i tubi in treccia d’acciaio.
Durata pressoché illimitata, poiché, a differenza dei tubi in gomma, i tubi freno in treccia d’acciaio non diventano porosi, non si gonfiano e non sono soggetti a processi di invecchiamento. I normali tubi in gomma devono essere sostituiti ogni quattro anni, a seconda delle raccomandazioni del produttore. Questo non è necessario con i tubi in treccia d’acciaio.
Il liquido dei freni assorbe meno acqua perché il sistema è complessivamente più chiuso.
Estetica migliorata rispetto ai tradizionali tubi in gomma.